Пассат Б5 Не работает турбина

Скачать видео



Каталог запчастей на Ваш авто – https://goo.gl/cP9agW
Avto.Professional – сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение.

Подпишись на мой канал https://www.youtube.com/channel/UCZ3N18IjrPxyHHrpfo75_Sg?sub_confirmation=1
Лайв канал https://www.youtube.com/channel/UCNes_Se4Mm8i0PVnh8IgyQQ?sub_confirmation=1

Мои страницы в социальных сетях
https://vk.com/saivanua
https://www.fb.com/ivan.saychenko
https://www.drive2.ru/customers/saivanua/
https://www.instagram.com/ivansaychenko/

По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com

Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
https://plus.google.com/u/0/communities/104655990328535302947

VW Passat Variant (B5) 2002 г.в., Volkswagen Passat B5 four MOTION V6 2.5 TDI Полноприводный пассат. Не работает турбина. Светится индикатор масла желтым, пока не начинается движение.
Ошибка 01375 Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя.
Ошибка 00522 Датчик температуры охлаждающей жидкости – G62 30-00 – обрыв цепи/к.з. на плюс.
Ошибка 00575 Давление во впускном коллекторе Обрыв цепи.
Трансдьюсер или клапан управления турбиной. Где расположен управляющий клапан. Как почистить трансдюсер. Схема вакуумных трубок фольцваген пассат 2.5 тди. Как проверить турбину. Датчик давления во впускном коллекторе. Где расположен давление во впускном газопроводе. Номер датчика BOSCH 0 281 002 326 Распиновка 059906051 Проверка датчика давления турбины. Вестгейт – это перепускной клапан, который сбрасывает избыточное давление выхлопных газов обратно в выпускной коллектор, защищая турбину от передува и появления помпажа. Как проверить вестгейт. Ошибка по датчику температуры. Проверка ДТОЖ. Как проверить датчик температуры пасат. Порядок замены или долива масла на фольцвагене. Как посмотреть давление масла. Концевик капота. Клапан рециркуляции отработанных газов. Взаимозаменяемость клапанов на турбодизеле. Давление турбины. Замер давления турбины. Передув, недодув, график регулирования давления турбины.

Author: Иван Сайченко

36 thoughts on “Пассат Б5 Не работает турбина

  1. Подскажите пожалуйста, почему на аudi a6 2.5tdi. 2002 не набирает обороты от 1000. Не давно менял турбину ездил хорошо.

  2. Не совсем понял, как-то топорно все. А подключить к "трансдюсерру" осциллограф и посмотреть уровень сигнала на него, скважность, напряжение? Как-то все по-варварски без глубокого понимания, на авось.

  3. Подскажите пожалуйста, Ауди 80 91г карб, вентилятор охлаждения работает только на больших оборотах, вроде ещё и малые должны быть но нету и после выключения зажигания винтелятор глохнет, какое реле посмотреть???

  4. Благодаря этому видео, решил проблему со своей машиной . Тоже не было слышно турбину . Полез по вакуумным трубкам , и проблема оказалась что от времени пересохла трубка . Заменил , и все работает. Спасибо большое за помощь. Автомобиль БМВ E46 2.0 л 136 л.с

  5. Чтобы подобраться к датчику, нужно снять бампер и фару!!?
    (А луче вместо рук иметь щупальца !)
    Гребанные проектировщики!! Чтоб вы на том свете ворочались не переставая!!!

  6. Доброго дня Іван,audi a6c5 2.5tdi у мене теж проблема такого роду. Тільки почалось це після того коли залишив замок запалювання включеним на цілу ніч,а до цього моменту турбіна працювала. Ранком сідаю в авто дою газу а тут фіг…. наберає 2800 оборотів і все,турбіна не реагує взагалі ще й засвічується свіча накалу. В чора їздив на комп,говорять що проблеми тільки дві замінити тормозну лягушку та цей датчик що на патрубку фільтра. Одним словом я це все замінив а толку не має,порадь будь ласка що робити.

  7. Клапан овербуста можно перебирать. Развальцовывается аккуратно, все внутри вычищается и собирается обратно. Если мембрана внутри целая, то будет потом работать. Но это в случае исправной электрической части.

  8. даже по ошибкам сразу понятно изза чего не работает турбина. Мотор в аварий изза мапа. Лечить мап и всё. ДТОЖ под замену иипроверить все разъёмы на этих узлах. Масло это тоже разьем на поддоне. час работы.

  9. У тебя же схема перед глазами,на одном преде висят опоры двигателя,клапан егр и и клапан турбины,внимательней схемы читать надо

  10. В дизелях Вам ещё есть чему поучиться, и прежде чем выкладывать такое видео нужно было сделать работу над ошибками, дабы избежать различного рода "высеры" уважаемой публики…

  11. Скажите, а если этот клапан N75 убрать и на прямую соединить трубку к актуатору(вестгейт) как было на первый авто. Если так же убрать Н75 , то что будет ? это не повлияет на режим работы( в том смысле компьютер в аварийный режим не переведет авто) ? На старой модели пассат б5 я убирал клапан, но по ошибкам н е диагностировал, а электрическую цепь заглушить сопротивлением, чтоб комп. думал что клапан работает

  12. Иван, если не секрет, много еврохлама приезжает к Вам сейчас? Сужу по знакомым, которые брали разные авто оттуда от А140 и мегана, до БМВ 2010 +- годов – косяков выше крыши.

  13. Не понимаю бурление говен по поводу блях. Основная масса их владельцев только за расстаможку, по гуманным ценам, т.е. ~500$ до 2.5 литров объема. Скрываются с места ДТП? Да, но почему? Потому что при дтп, полицая отбирают А/М, и его потом практически не вернуть, т.к. покупался на фирму, и за рулем как бы и не владелец вовсе. Но те кто так делают лишь заложники обстоятельств. Есть конечно сволота, которая купила за мамкины деньги "погонять" бляхо-корч, и ни за что в ответе не хочет быть, но вот основная масса не от хорошей жизни покупает эти а.м. Ну не лайнос же брать? Не старше 10-ти лет? Нет, нужно не старше стандарта евро 4.

  14. Кто поможет Ниссан террано 2 1995 г.в 2.4 машина троит при наборе скорости по электроники ошибок нет насос меняли. Может тоже менять клапана просто там оборвало шланги может пыль или вода куда попала и какой то клапан неправильно работает. Такое может быть?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *