Как улучшить работу омывателя Ремонт омывателя ВАЗ классика

Скачать видео



Как улучшить работу омывателя Ремонт омывателя ВАЗ классики
………………………………………………………….
Подписывайтесь на мои новые видео http://www.youtube.com/channel/UCw9yKSMN0UcL1ntM8BaRAFg?sub_confirmation=1
Ставьте лайки.
Оставляйте комментарии под видео.
Делитесь своим опытом и идеями.
………………………………………………………….
Тема видеоролика – как улучшить работу омывателя лобового (ветрового) стекла без всяких переделок на ВАЗ классике.
Я уже выяснил свою причину поломки – это ненадежное соединение вала насоса с валом электродвигателя. Это когда вал насоса вращается с меньшей скоростью, чем вал двигателя. Вот смотрите ………………………….
О бо всех возможных причинах неисправности системы омывателя ВаЗа, можете посмотреть мой видеоролик перейдя по ссылке в описании под видео.
И так.
Заморачиваться с ремонтом родного двигателя с насосом я не буду и установлю бачек и моторчик как говорят НОВОГО ОБРАЗЦА. По садочные места одинаковы. Бачек отдал мне мой брат – беУшний, но целый емкостю 2,2 литра кажись, там двигатель уже не работал – то пришлось докупить только резиновое уплотнительное кольцо и сам моторчик от ваз 2108. В сравнении с родным – этот на много мощнее – уже от многих слышал это…

Значит сначала нужно отсоединить провода от моторчика и снять со штуцера шланг . А бачок с кронштейна крепления снимается очень легко.
Дальше для надежности не лишним будет посадить на герметик уплотнительное кольцо и сам моторчик – ведь сами знаете, какие у нас запчасти сейчас… А жаль будет обнаружить новую жидкость на полу в гараже или на земле, не правда ли?
Дальше установить на то же место новый бачок с моторчиком. По длине провода и шланг подходят. Обращаю внимание – на подключаемые провода – обязательно соблюдаем полярность.
Если моторчик сажали на герметик – даем время ему высохнуть.
Заливаем новую жидкость или воду и наслаждаемся прекрасной работой улучшенной системы омывателя.
Для сравнения смотрите наглядный пример работы родного моторчика с насосом на ВАЗ 2106
на родных форсунках
И также на веерных форсунках — https://www.youtube.com/watch?v=5p5vQxLpN4E
И пример работы улучшенной системы омывателя на веерных форсунках

Так же смотрите

1. Все неисправности омывателя ВАЗ классики и способы устранения

2. Как определить полярность проводов идущих к моторчику – не работает стекло омыватель (стекло очиститиель) – одна из причин – — http://youtu.be/TKFTaYwHbS8
3. Универсальные веерные форсунки – обзор установка пример работы — http://youtu.be/V9cgfORehOw
………………………………………………………………….

На этом все!
Пускай машина не ломается и Вас не подводит.
Подписывайтесь на мои новые видео
Ставьте лайки.
Оставляйте комментарии.
Делитесь своим опытом, проблемами, идеями.

Author: Александр Гуриненко

8 thoughts on “Как улучшить работу омывателя Ремонт омывателя ВАЗ классика

  1. ставил веерные.с ними нельзя выезжать за город.струя распыляется на мелкие капли и они не долетают и до середины.хотя мотор мощьный.я ставил их на 21099.заменил обычными но с двойной струёй,стало как надо

  2. автор ленивая жопа! у меня на шохе как то так было. я снял с бачка родной мотор, открутио 3 шурупа и разобрал мотор. полирнул коллектор, смазал втулки и поджал щетки кусочками резины. собрал назад. моторчик резко стал шустро давление гонять в трубках чем раньше. струя где то на 4 метра била. заодно писалок дырки иглой прочистил.
    так что всего то надо было приложить руки и сделать ТО моторчику, чем покупать новый.

  3. у меня моторчик журчит а воду не кочает в фарсункам! полярность соблюдена? В чем причина этой проблемы или стоит новый купить мотор?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *